Výtah najednou "spadne", co mám dělat?

Výtah najednou "spadne", co mám dělat? Nepanikař, to je "sebeochrana"

Nepanikařte, když výtah „spadne“, jde o sebeobranu. Oficiální mikroblog Nanjing Quality Supervision Bureau uvolnil 22. září centrum nouzové likvidace výtahu 93633 a odborníci na speciální zařízení speciálně připomněli veřejnosti, že výtah zahájí správnou činnost, když dojde k poruše, od úrovně, na které k poruše došlo, až po bezpečnou rychlost. Při návratu přímo na místo základní stanice (obvykle jedno patro) se mnoho jezdců mylně domnívá, že výtah „padá“. Korespondent Zhang Yan Yangzi Evening News / Yangyan reportér Xue Ling

Výtah má řadu bezpečnostních zařízení

"Pád" je vlastně operace korekce výtahu

Když Nanjing vstoupil do podzimní sezóny, poklesly i chyby lidí uvězněných ve výtahu. Středisko nouzové likvidace výtahů 96333 přijalo v září celkem 695 výtahových pastí a zachránilo 955 uvězněných osob, což je o 14,1 % méně než v srpnu. Soudě podle příčiny poruchy výtahu se na výpadku proudu podílelo celkem 218 lidí Dodavatelé výtahů v důsledku výpadků elektřiny, částí výtahů a dalších vnějších faktorů v září, což představuje 31,4 % podílu lidí žijících v měsíci; život (renovace) ucpané odpadky a jiné lidské příčiny Na výtahu bylo 192 závad, což představovalo 16,1 % z počtu uvězněných osob v měsíci.

Během procesu vyzvednutí nouzového záchranného centra výtahu 96333 v Nanjingu došlo k poplachu, že výtah náhle „spadne“ a zdá se být velmi nervózní a úzkostný. Podle odborníka na výtahy má konstrukce výtahu různá bezpečnostní garanční zařízení. Například ocelové lano trakčního výtahu Výrobci bezpečných výtahů Vůz se skládá z několika drátů a obecně se současně nepřetrhne žádné více drátěných lan. Konstrukce výtahu má navíc ochranné zařízení táhla "omezovač rychlosti - bezpečnostní svorka". Pokud se drátěné lano přetrhne nebo výtah rychle klesá v důsledku selhání řídicího systému, omezovač rychlosti výtahu okamžitě detekuje chování při překročení rychlosti výtahu, spustí bezpečnostní zařízení výtahu a zvedne výtah. Vůz je nouzově zaparkován na kolejích výtahu.

Proč tedy mají cestující pocit, že výtah „padá“? Odborníci uvedli, že výtah je řízen mikropočítačovým systémem. Nastavením více bodů monitorování poruch pro detekci stavu zapnutí/vypnutí obvodu výtahu, pokud je signál určitého monitorovacího bodu abnormální, jako je abnormální napájení, signál snímače polohy je abnormální, zem je kluzká. Pokud cizí předmět v cestě zablokuje dveře výtahu, dveře jsou zablokovány na dlouhou dobu, dveře jsou špatné atd., řídicí systém určí, že došlo k poruše, výtah zastaví normální provoz, spustí opravný provoz, z vrstvy, kde došlo k poruše. Bezpečná rychlost se vrací přímo do umístění základnové stanice (obvykle vrstva). Poté, co výtah zastaví na základnové stanici, se obvykle automaticky otevře nebo stiskne tlačítko otevření dveří pro otevření dveří. Současně řídicí systém provádí autodiagnostiku poruchy, aby zjistil velikost chyby a zda má stav opětovného spuštění. Jedná se ve skutečnosti o sebeochrannou funkci výtahu, ale protože sebeochranné chování výtahu nejede do cílového patra cestujícího, je pro cestujícího snadné výtah zaměnit za „pád“.

Tyto situace mohou také spustit iluzi „padajícího“.

●Pokud cestující vstoupí do výtahu, lano trakčního drátu výtahu je elastické. S postupným přibýváním cestujících v kabině může být ocelové lano v důsledku zatížení kabiny výtahu mírně potopené, což může tvořit určitou výšku s dveřmi výtahové haly. rozdíl.

● Kvůli chybě ladění zařízení na měření zatížení výtahu pocítí cestující pocit pádu, když se výtah spustí.

● Některé výtahy mají nadměrné zrychlení na spodní straně výtahu. Když se výtah spustí, bude mít silný pocit úbytku hmotnosti. Jakmile se výtah zrychlí na jmenovitou rychlost, ztráta hmotnosti způsobená zrychlením zmizí.

● Poté, co cestující vstoupí do výtahu, zapomene stisknout tlačítko patra, protože spolu chatují. V tomto okamžiku, pokud někdo zavolá výtah ven, výtah může také způsobit, že si cestující mylně myslí, že výtah padá.

■Připomenutí, nezapomeňte vytočit číslo 96633

V každém případě, pokud cestující zjistí, že výtah „padá“, prosím zachovejte klid, nepropadejte panice, počkejte, až výtah přestane jezdit. Pokud uvíznete v kabině výtahu, můžete pomocí nouzového poplašného zařízení upozornit uživatele ve službě podle výzvy v kabině, zavolat na nouzový záchranný telefon jednotky údržby výtahu nebo kontaktovat nouzový telefon 96333. Záchranný personál bude na chvíli první, kdo šel na záchranu.