Původ výtahu

Výtahy, také známé jako výtahy, vertikální výtahy [Poznámka 1]. Běžně známý jako „䢂“ (přeloženo do angličtiny výtah) v Hongkongu, Singapuru a Malajsii je prostředkem pro vertikální přepravu chodců nebo zboží. Podle statistik přesáhl v roce 2002 celkový počet výtahů na světě 6 milionů, což z něj činí nejpoužívanější vertikální dopravní prostředek.

Vertikální výtah má kabinu, která jezdí mezi at Nejlepší výtahová společnost alespoň dva sloupy tuhých kolejnic, které jsou kolmé nebo mají úhel sklonu menší než 15°. Vůz je dimenzován a strukturován tak, aby umožňoval cestujícím přístup nebo nakládání nákladu. Je obvyklé používat výtah jako obecný termín pro vertikální dopravní prostředky v budovách, bez ohledu na způsob jízdy. Podle rychlosti je možné jej rozdělit na nízkorychlostní výtah (méně než 4 m / s), rychlý výtah (4-12 m / s) a vysokorychlostní výtah (12 m / s nebo více).
Ve starověké Číně a evropských zemích se lidé a zboží přepravovali vertikálně pomocí nástrojů, jako je sputum. Moderní výtahy byly produktem vynálezu parního stroje z 19. století. V roce 1845 se zrodil první hydraulický výtah a kapalinou, která se tehdy používala, byla voda. V roce 1853 vynalezl Američan Elisha Otis automatické bezpečnostní zařízení, které výrazně zlepšilo bezpečnost trakčního výtahu s ocelovým lankem. 23. března 1857 instaloval pětipatrový obchod v New Yorku v USA první osobní výtah využívající bezpečnostní zařízení Otis. Od té doby bylo používání výtahů široce přijímáno a rozvíjeno vysokou rychlostí. Původní výtah byl poháněn parním strojem, takže budova k instalaci musí být vybavena kotelnou. V roce 1880 vynalezl německý Siemens výtah, který používal elektřinu, a oficiálně se objevil skutečný „výtah“.