Mohou se zvedací lana přetrhnout?

Ve skutečnosti to byl tak velký problém, že první výtahy byly v podstatě omezeny na náklad. Lidé by nikdy neriskovali jejich použití.

Tedy do té doby, než přišel mladík jménem Elisha Otis (ano, ten Otis) a nevynalezl bezpečnostní zařízení. Jednalo se o jednoduchý koncept: závaží z kabiny drželo na místě pružinu, která by se rozlétla, kdyby se lanko přetrhlo, a uvolnila tak dvě kovové brzdy.
Lanko v zelené barvě, brzdy v červené.

Téměř každý bezpečnostní systém od té doby byl založen na tomto jádru Bezpečný výtah princip. Dnes, kdyby se přetrhl kabel, cestující by při pádu na kabinu slyšeli trochu ránu, ale to by bylo vše. Buď by ostatní lana nabraly vůli (každý komerční výtah nyní musí mít tři), nebo se spustí systém nouzového brzdění.

Jak již bylo řečeno, existuje způsob, jak se kabel nikdy, nikdy, NIKDY nezlomí.

Dokonce i o milion let později, i když výtah zrezivěl v zapomnění, vy Nejlepší výtahová společnost na tomto výtahu nenajdete jediný přerušený kabel. Slibuji ti. Ten černý pruh uprostřed? To je obrovský kovový šroub.

Výtahové společnosti k němu připevní plošinu nebo kabinu a pomocí matice budou cestující jen klouzat po šroubu nahoru a dolů. Je to neuvěřitelně plynulá jízda.

Ale nejlepší část?